Klimaet er en global opgave

Danmark får en af de mest ambitiøse – måske den mest ambitiøse – klimamålsætning i hele verden (lige en kommentar – ikke engang Bornholms Regionskommune har en nedskrevet miljøpolitik, der er relevant for en miljømålsætning).

Ifølge Socialdemokratiet, SF og Enhedslisten på Christiansborg, er der nu enighed om, at Danmark skal reducere drivhusgasser med 70 % i 2030.

Men – Danmark udgør altså bare 1 % af kloden, så hvis de øvrige lande ikke er med på den opgave, så rækker Danmarks drømme i den retning som en skrædder i helvede. Derfor – det er en global opgave, hvis vi skal redde Moder Jord!

Vi skal spise mindre oksekød – joh tak, men hvis USA, og andre oksekødselskere, ikke er med på den ide, samt Indien med alle deres hellige køer, så er lille Danmark’s indsats intet værd. Vi skal udlede mindre CO2 – okay, men så skal vi vist have fat i bl.a. Australien, der har kulreserver nok til de næste 200 år, og ikke mindst – vi skal have stoppet udrydelsen af Amazonjunglen, der er hele Jordens lunger.

I mange lande kører de med brændstof til biler, der kun er halv så dyrt, som vi kender det i Skandinavien – hvorfor?!? Hvad med at tildele de lande, de samme afgifter som vi kender til? Det kunne måske tage lidt af lysten til at tage bilen – hele tiden!

Og apropos biler og brændstof, hvor stor en belastning er en produktion af elbiler med batterier egentlig for miljøet. Det kunne jeg godt tænke mig, at få et svar på –

– og ikke mindst, kun hvis energien er 100 pct. grøn, bliver elbilen en gevinst for miljøet, – før den har kørt de 100.000 km. Men er energien en blanding af grøn og kul m.v., så skal elbilen helt op over de 500.000 kilometer, før der er en gevinst at hente!

Svaret?
For et par dage siden læste jeg en artikel om, at tre forskere, fra det anerkendte Institute for Economic Research i München, har udsendt resultatet af en undersøgelse, der konkluderer, at elbiler skaber et større CO2-aftryk end dieseldrevne biler, hvis man medregner produktionen af elbilerne og udslippet derfra (og det skal selvfølgelig med i det regnskab).

– resultatet i den undersøgelse er så, at elbiler står for mellem 11 og 28 %. mere CO2-udslip end deres dieselmodstykke.

Hvorfor pokker skal vi så belemres med 1 million el-biler i Danmark om 11 år, som alle politikere er så forblændet af?

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

En rigtig molbohistorie

Det er ikke kun i Danmark, at der findes “Molbohistorier”, for hvert land har sikkert deres helt egne “Molboer”, og Sverige er nok ingen undtagelse.

Den 16-årige svenske miljøaktivist, Greta Thunberg og hendes far, må bestemt høre til de svenske molboer, for denne historie er i samme kategori. Historien begynder med en sejltur fra Plymouth til New York, hvor Greta skal deltage i et klimatopmøde i forbindelse med FN’s generalforsamling.

For at leve op til standarden, som en rigtig miljøaktivist, valgte Greta Thunberg og hendes far, at tage sejlturen i stedet for at flyve til USA – for klimaets skyld! Og bestemt, hatten af for den beslutning – hvis dette var det rigtige resultat for miljøet, men det lyder ikke helt til at være tilfældet.

Da Greta Thunberg også skal deltage i andre arrangementer i Canada, Mexico og Chile, vil denne del af rejsen foregå med tog og bus – igen for miljøets skylde. Men båden – den skal altså sejles tilbage til Plymouth – og det er lige netop her, at molbohistorien har sin berettigelse.

De fem personer (+ skipper), der skal sejle båden tilbage, flyver naturligvis til USA, så hvis Greta og hendes far havde taget flyveturen frem og tilbage, havde de sparet miljøet for den efterfølgende belastning.

Jeg tror, det havde været bedre, hvis den svenske skolepige havde passet sin skolegang, samt – hvis de skandinaviske skolebørn ville noget med deres miljøindsats – gik eller cyklede de i skole (som vi andre gjorde), i stedet for at blive transporteret af forældrene. Men det nok mig, der nu blander tingene sammen 😉

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

Cyklister, billister og fodgængere

På mine mange træningsture, virker disse nærmest som terapi, selv om jeg bestemt ikke har nogen travl hverdag – men alligevel får jeg “løst” en masse tanker på landevejene. Dog opstår der også nogle andre problemer, som ikke bliver løst lige med det samme – nærmest tværtimod!

Da jeg kørte gennem Hasle, hvor der ikke er cykelsti, blev en billist så irriteret over min eksistens, at han holdt på hornet. På min højre side var der en del biler parkeret, så derfor var jeg et stykke ude på kørebanen, dog ikke længere end, at der var ca. en halv meter ind til de parkerede biler – alligevel skulle jeg “ha’ hornet”!

Hvad fjolset havde ventet af mig, må stå hen i det uvisse? Skulle jeg have stået af cyklen, indtil jeg havde orientere mig om, at jeg ikke havde biler bag mig – eller hvad? Bilerne ejer altså ikke vejene, og så længe der ikke er en cykelsti, har jeg min ret til at køre der.

Bøder m.m.
Forleden så jeg på TV, at en cyklist fik en bøde på kr. 700,- for at cykle på fortovet. Det var helt efter bogen. Alt for mange cykler efter deres egne “regler” – men heldigvis har vi en færdselslov for dette uvæsen.

På mine mange cykelture oplever jeg en del, som der burde slås ned på. F.eks. anvender mange billister vore cykelstier som direkte parkeringspladser – her på Nordlandet på Bornholm. Okay – vil nogen sige, så kan du bare bruge fortovet til at komme udenom – men det koster jo en bøde på kr. 700,- hvis der er en politimand i nærheden.

Så er der cyklister, der cykler mod kørselsretningen, selv om der er er cykelstier i begge vejsider. Et andet uvæsen er de mange turister, som mener, at de kan brede sig over både cykelsti og fortove (de er jo på en ferieø, så kan man tilsyneladende tillade sig alt).

Så var det en tanke slog ned i mig. Når det koster en bøde – for en cyklist – at cykle på fortorvet, hvad koster det så for en fodgænger at færdes på cykelstien? Ingenting. Det lyder ikke helt fair.

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

Så fjern dog den mand

Enhver venstremand/kvinde kan bestemt ikke være tilfreds med Claus Hjort Frederiksen’s fremfærd, der direkte strider imod den demokratiske ledelse i Venstre. For mig, Erik krog, ser det nærmest ud til, at samme Claus Hjort Frederiksen (CHF), er den reelle topguru i Venstre. Alle andre i partiet (inklusive formand og næstformand), har bare at klappe hælene sammen, opføre sig som små dikkende lammehaler – når Mesteren taler og befaler.

På et kældermøde i Odense i 2014, blev Lars Løkke Rasmussen (LLR) og Kristian Jensen (KJ)  enige om at samarbejde i et såkaldt todelt formandskab. For bare nogle dage siden understregede LLR, på Venstres sommergruppemøde, at han stadig står ved det todelte formandskab, og KJ havde helt den samme mening. Intet var ændret!

Alligevel bærer CHF yderligere benzin på bålet – og forlanger KJ’s afgang – som både næstformand og gruppeformand for Venstre, et krav som CHF udsender på en opdatering på Facebook – idet han mener, at den indgåede aftale fra 2014 er ikke eksisterende – på trods af bekræftelsen om det modsatte fra LLR og KJ’s side på sommergruppemødet.

På omtalte sommergruppemøde, havde mange den opfattelse, at partiet Venstre ageren var at sammenligne med en børnehaves, i dag, efter CHF’s optræden, ligner det nærmest totalt kaos.

Men nogle af Venstres medlemmer tør tilsyneladende godt at gå imod “Mesteren” CHF, for den tidligere gruppenæstformand og skatteordfører, Louise Schack Elholm, er bestemt ikke enig med ham. Hun siger til Ritzau:

“Det må stå for hans egen regning endnu en gang. Det var ikke den konklusion, der var på vores sommergruppemøde” – og, tilføjer hun overfor Politiken –

“Jeg synes, det er illoyalt over for partiet”

Også Preben Bang Henriksen, fra Venstre, har en mening, der går imod Guruen’s, så det skal nok “ende godt” for Mesterens modstandere.

Hvis der er noget mod tilbage i Venstres ledelse, så burde de fjerne Claus Hjort Frederiksen! Så det sker nok ikke.

Et ellers andet sted sidder der en Mette Frederiksen – og hun hygger sig 😉

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

Vi taler ikke, vi snakker

Bare et blik på de to ord, burde være nok til at droppe det ene – for mennesket snakker ikke, vi taler sammen. Papegøjer snakker!

For ikke så længe siden, var der en mindre “debat” i medierne om at snakke, hvor det blev, som jeg skriver, præciseret, at mennesket taler sammen – vi snakker ikke! Men den “debat” har bestemt ikke flyttet noget som helst. I dag kan jeg læse en artikel i B.T., skrevet af journalisten Julie Juhler, hvor journalisten bl.a. skriver om Præsident Trump’s besøg på sygehuset i El Paso:

Ifølge The Guardian, så mødte Trump ingen af de otte overlevende, som stadig er indlagt på sygehuset i El Paso

Tre af dem var i for kritisk tilstand eller snakkede ikke engelsk, hvorimod at fem af dem afslog tilbuddet om besøg fra præsidenten

– “snakkede ikke engelsk” – ikke engang en journalist kan se det er forkert. Det danske sprog har det bestemt ikke godt.

Jeg husker engang et problem i “familien Mærsk” blev behandlet på TV, hvor Mærsk Mc-Kinney Møller blev spurgt af journalisten, og man havde “snakket” om problemet i familiens regi. Den gode Mærsk Mc-Kinney Møller så lidt mavesurt på journalisten og sagde stille – efter en mindre kunstpause, “I vor familie snakker vi ikke, vi taler sammen!” Journalisten forstod slet ikke rettelsen.

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

Lille Lars og Kristian

Det er altså ikke en ny roman, jeg vil skrive, men blot et lille skriv om dagens krisemøde i partiet Venstre (dem du ved, hvor du har).

Jeg er efterhånden blevet lidt i tvivl om, hvem der er den egentlige formand i det parti, men bare de selv kan finde ud af det, så kan jeg jo være ligeglad.

Lars Løkke Rasmussen (ham, der mener han er formanden), skrev en bog lige før valget. I bogen skriver han om et drømmesenarie, der vedrører et regeringssamarbejde mellem Socialdemokratiet og Venstre – noget han slet ikke har talt med sit parti om!?! Nå, men vi har før set den konstellation – og det var ingen dans på roser.

Så er det næstformanden, Kristian Jensen (ham, der burde have sparket formanden ud under kældermødet i Odense – for nogle år siden), der havde en lidt anden mening om omtalte drømmesenarie, for han ville kun et borgerligt regeringssamarbejde – ikke noget med en regeringsdannelse hen over midten! Det kom han til at nævne for Berlingske – og det faldt ikke i god jord hos – Claus Hjort Frederiksen – Venstres grå eminence.

Denne Claus Hjort Frederiksen forlangte næstformandens afgang for at være illoyal!?!

Lige et øjeblik – formanden tillod sig at skrive en bog om et samarbejde hen over midten i en ny tænkt regeringsdannelse – på et tidspunkt, hvor der var et borgerligt samarbejde i regeringen – det må sgu da være at være illoyal overfor sine regeringspartnere – og ikke mindst – for Venstres medlemmer, der ikke anede en klap om dette tænkte tiltag!!!!!!

Men – nu går Claus Hjort Frederiksen efter næstformandens hoved – hvor han direkte forlanger (ikke mindre), at næstformanden trækker sig!

Så er mit lille spørgsmål altså bare – hvem er det egentlig, der er den reelle formand i Venstre?

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

Høje benzinpriser på Bornholm

Vi har lige været en tur i Sønderjylland, og hele vejen over, når vi lige regner benzinpriserne på motorvejene fra, kunne vi konstatere, at benzinpriserne varierede op til en hel krone billigere end på Bornholm!?!

På Bornholm kan priserne variere hele 10 øre fra selskab til selskab – ikke mere, men at priserne, for det øvrige Danmark, er så forskellige fra Bornholm, kommer en hel del bag på mig.

Udnyttes vi direkte på grund af, at vi bor på en Ø, eller hvad er den egentlige forklaring, for dette ligner en grov udnyttelse af Bornholmerne?

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

Østermarie kirkeruin

Østermarie gamle Kirke – eller rettere, Østermarie kirkeruin, har jeg flere gange haft i tankerne for et besøg – med mit kamera. Og selv om jeg fik et par gode motiver i kassen i dag, er det slet ikke sidste gang, jeg besøger dette spændende sted på Bornholm.

Jeg blev lidt betaget af ruinen – og stedet, efter en TV-udsendelse om den gamle delvis nedrevne kirke.

På den anden side, så vrimler det med interessante steder på Bornholm, så jeg bliver nok aldrig færdig med at skrive om dette smukke sted i Østersøen.

Når jeg læser om andre kirker, her på Bornholm, så er historien denne, at de gamle kirker rives helt ned til grunden, og en ny bygges på stedet. Men med denne kirke, i Østermarie, er det helt anderledes.

Den gamle kirkeruin har en historie, som stammer helt fra omkring år 1225, var bygget af kampe- og kalksten. og så er der endnu en interessant ting, der knytter sig til denne gamle kirke.

Der står hele fire runesten fra den tidlige Middelalder. Af en eller anden grund, giver den ene runestens runer ingen mening, hvor de tre andre kan tydes.

Man begyndte først nedrivningen af kirken i slutningen af 1800-tallet, så kirken har været i anvendelse helt op til den tid.

Nedrivningen blev imidlertid stoppet, da man kom til den unikke tagkonstruktion. Dette tag bestod af at et tøndehvælv, der er en afrundet hvælving, som er en ophøjet overdækning med buen som konstruktionsprincip.

Denne type hvælvinger er kendt helt tilbage fra oldtiden som tøndehvælv. En simpel konstruktion – men ikke desto mindre er den ret sjælden.

I den omtalte TV-udsendelse, om den gamle kirkeruin, bed jeg mærke i, at man aldrig havde været bag den dør, der findes øverst i bygningen over hvælvingen (billedet ovenover). Lidt interessant.

Jeg har naturligvis måtte finde frem til nogle facts om den gamle kirkeruin, og her læser jeg, at den ældste del af kirken bestod af et skib, et kor og en apsis (som er en korrunding i en kirke) – og den var bygget i romansk stil.

Der har også været en vindeltrappe i kirkens vestlige ende.

Vi er nu fremme i året 1885, hvor tårnet var så forfaldent, så man valgte at nedrive det, frem for at renovere det.

Det var her, at man valgte at opføre en helt ny kirke til byen – ved siden af den gamle kirke – fordi man så fandt den sjældne tagkonstruktion. Derfor lod man resten stå tilbage, som den kirkeruin vi ser i dag.

Da vi gik tilbage til bilen, skulle jeg selvfølgelig lige have et billede af den ny kirke – og den er da smuk.

Erik Krog
Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

Færger, aflysninger og forsinkelser

Det er nok ingen hemmelighed, at vi er mange, der mener, at vi ikke har været ret heldige med skiftet til rederiet Molslinjen. Vi vidste, hvad vi havde med Bornholmer Færgen i sin tid – men vi vidste ikke, hvad vi fik i stedet.

Der har været rigtig mange aflysninger og forsinkelser, og undskyldningerne har været mange. En af de mest underlige undskyldninger var vist den om lyssignalerne, den har jeg aldrig rigtig fattet. Så var der den episode, hvor færgen sejlede uden at have taget de gående passagerer med – okay, den måtte ret hurtigt ind til kajen igen, men de “agterudsejlede” havde fået sig en på opleveren.

Det er heller ingen hemmelighed, at der har været en del søsyge på turene, hvor skibets sødygtighed har været til heftig debat. Molslinjens færger er bygget i Hobart (jeg har set værftet, hvor min gamle rejsekammerat engang arbejdede), hvor de tidligere to færger er bygget i Perth i West Australien. De to skrogtyper er bestemt ikke ens – nærmest tværtimod. Om det så er forklaringen på sødygtigheden i Østersøen, har jeg ingen mening om, men der er vist noget om en t-foil, der er blevet afmonteret.

Pladsen ombord
Når man nu er vant til de gamle færger, så minder Molslinjens færger nærmest som en discountudgave af de gamle færger, hvilket bestemt ikke tæller til deres fordel. Når man skal ud og ind i bilerne, skal man slet ikke være i nærheden af at være overvægtig – ja, selv normalvægtige, med et BMI som en linedanser, har besvær med bildøren – og så skal man nok ikke lide af klaustrofobi på det vogndæk, så er det sagt!

Men – er der så slet ikke noget godt at sige om Bornholmslinjen? Tjaaaaa, vi har bestemt fået en hel del flere turister end før, så noget med det nye rederis prispolitik må have givet pote, for rigtig mange færgeafgange har været udsolgte – og det er godt for Bornholm.

Men så alle de forsinkelser, der nærmest er normalt!?! Det må der da gøres noget ved.

I går skulle jeg så hente vor datter og to børnebørn kl. 19:50 ved færgeterminalen i Rønne, så jeg regnede med, at jeg skulle slå et par timer ihjel inden den “forsinkede færge” snøvlede sig ind til kajen.

Men jeg blev klogere – FÆRGEN VAR IKKE BARE PRÆCIS, MEN PRÆCIS PÅ MINUTTET. Pis – det ødelagde hele mit indlæg, som skulle være om de faktiske forhold for os, som bor på Bornholm, forhold som er utålelig med den Bornholmslinjen – og så tillader de sig – at ankomme TIL TIDEN!!!

Erik Krog

Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar

De uundværlige bier

I år har jeg læst et par artikler (med læserbreve), der omhandler større bissværme, der er til gene for skoler eller beboere i enfamiliehuse.

Løsningen skulle så være, at aflive de mange bier, så de ikke skader mennesker. Nu kan vi altså ikke undvære bier og andre insekter, der udfører et kæmpearbejde med bestøvning og blomster – og ikke mindst, på vore afgrøder. De, der giver lov til aflivning af vore uundværlige bier, har nok aldrig hørt den lille søde historie blomster og bier.

Det er en stor misforståelse, at udrydde alt, som vi mennesker mener, er til fare for vort liv.

Efterhånden er vi så mange mennesker på denne klode, at der ikke er plads til noget andet. Ikke underligt, at vi har klimaproblemer med videre, hvor vi bare udrydder alt, der er naturligt.

Vi kan ikke undvære naturen. Det er mennesket, der har forladt naturen – og ikke omvendt.

Nå, tilbage til naturfotografen, Joel Andersen, hvor hans fremragende motiver giver endnu mere mening til dette indslag, for, prøv lige at klikke på billederne, så får du et helt andet indtryk af disse flotte motiver, – og så tænk lige på, at det er den natur, vi er godt i gang med at udrydde.

Krabbeedderkop
Denne lille fyr har en kropslængde på 3 til 10 mm, hvor det er hannen, der står for de 3 mm – og så har de bare en levetid på et år!

På samme måde som jagtedderkoppen, fanger den ikke sit bytte via et fangenet – men her holder ligheden så også op. Jagtedderkoppen løber sit bytte op, hvor krabbeedderkoppen ligger på lur efter sit bytte.

Når nu vi ved, hvor lille denne krabbeedderkop er, så kan det godt undre, at den er i stand til, at fange sommerfugle og humlebier, – men selv om den er lille, er den lynhurtig. Den kan sidde helt stille og med “lynets hast” lamme sit bytte – og så kan den oven i købet skifte farve, alt efter hvilken blomst den sidder i.

Den har naturligvis fået sit navn efter ligheden med en krabbe.

Flagspætten
Denne fugl er ny på bloggen, men den skal være så velkommen.

På Bornholms Tekniske Samling har vi et gennemskåret spættebo, og det er imponerende at se, hvor dybt sådan et bo egentlig er. Det siger ikke så lidt om, hvilket redskab spætten har i det næb, men det kræver også en del “støddæmpere” inde i hovedet på fuglen, hvis den vi undgå hovedpine, eller i værste fald – en hjernerystelse.

Bestanden af flagspætten har udviklet sig mest i den østlige del af landet.

Ikke alt kan forklares med denne udvikling, da elmesygen i England sandsynligvis har været årsag til spættens fremgang der – fordi, mener man, at spætten foretrækker udgåede træer som boplads, hvilket ikke er den helt samme opdagelse i Danmark, som måske skyldes, at udgåede træer fældes relativt hurtigt.

Dog kan vi måske se en anden udvikling i dette regi, idet flere arealer af skovområder nu forbliver urørt, så insekter m.v. får et endnu bedre naturligt miljø – og det tror jeg spætten bliver glad for, da den hovedsagelig lever af insekter, og især de lækre sommerfuglelarver, som den hakker frem fra træstammerne.

Klik på billederne, og du får dem at se i en helt anden størrelse!

Foto: Joel Andersen, ©: Erik Krog
Udgivet i Ikke kategoriseret | Skriv en kommentar